第一百九十二章 嫦娥计划（3） (第2/4页)

择面前，徐昌黎眼中闪过一道莫名的光芒，他随即作出决断。

“好，干了！”

凭着对于徐昌黎脾气禀性的了解，吴晗没费多少力气就说服了这位醉心于科学的大佬，所付出的代价只是一句承诺而已。

从某种意义上来讲，真正的科学家其实都是一群疯子，他们是为了满足自己的求知欲而不惜牺牲一切的狂人。那些为了科学研究，甚至连自己生命都可以付出的人，才有资格被称之为科学家，只是冒点风险又算得了什么，根本是微不足道的小事。

徐昌黎在科研部门的地位，那真可谓是泰山北斗了，下属的研究员们不可能跟他对着干。吴晗如愿争取到了徐昌黎的鼎力支持，也就意味着航天器的研究工作即将步入快车道。

由于客观条件的限制，桃花源截止到目前，工业水平还不够发达，制造不出如世界超霸在二十世纪六十年代专门研发出来，用于登陆月球的那款土星五号巨型运载火箭。因而，只能是退而求其次，寻找一款具备相同的功能，但是在性能方面略差，同时也对生产要求较低的航天器。基于这种现实状况的判断，当徐昌黎在一阵热血上涌之后，冷静下来思索，他趋于保守地选择了空天飞机这个方案。

从地球到月球之间的直线距离，大约是三十八万公里。考虑到大气层外无重力空间，隐含着包括了太阳风暴、太空垃圾和陨石微粒撞击在的多种不确定因素，想要完成这段或许算不上漫长的航程，绝非是什么轻松惬意地太空旅行。

登月飞行器必须首先满足穿出大气层，随后在月球表面实施降落，最后再循原路返回，重入大气层的整个过程。

必须同时满足在宇宙空间和大气环境内飞行的要求，对于技术层面存在的风险，完全可以参照着世界超霸那些不幸爆炸的航天飞机来计算。众所周知，世界超霸一共只建造了五架航天飞机，然后在一次升空和一次返航的事故中，分别炸掉了一架，算下来损失概率为百分之四十，即使考虑到时间因素引起机体结构老化等外在原因，这种重复使用的航天器，其风险系数也能知道个大概齐了。

徐昌黎无疑是个科技大拿，数理化知识根底扎实，他的学术水平绝不是那些在大学混日子，靠抄袭论文得