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头的提问给问的不知道要怎么招架了：“虽然我不太想承认，但这辆车现在看起来确实是有些破旧了。连修都没法修。”

“啊？怎么会不能修呢？”齐遇一下就来了兴趣。

“我昨天有找修车的人看过了，说这边没办法修。我现在要把车推到门口，等会儿拖车来了先拖到港口，我再想办法把它弄到德国去修。”宦享解释了一下为什么不能修。

“啊？这么破的一辆车你要送到德国去修？”

齐遇一度以为自己听错了：“小哥哥你没有发烧吧？这运费要比这车贵多了吧？而且这么旧的车子，放我们这儿都早该报废了，你确定德国人会要你的破车？”

在齐遇已经认知过的那一部分世界里面，完全不存在古董车这个物种。什么年久失修的古董车，说的倒是好听，摆明了就是破烂车啊。

“小妹妹，这辆车已经八十岁了，需要的零件这里都没有，只能送回到德国去。”宦享徒手推出来的这辆车是1928年出厂的奔驰680STorpedoRoadster。如果品相完好的话，到了国外都能卖到七八百万美金。绝对不是国内马路上跑的，那些在欧美几十万就能搞定的、妖艳的超跑能比的。

宦享原计划是想要找德国古董车的修理专家过来的，人家远程看过了这台车的资料之后，就说无能为力。这辆车在没人住的“官宅”里面放了几十年，虽然没有风餐露宿，但也没有精心打理过，很多零件都坏了。

如果想要这台车焕发新生，就必须要到出生地回炉去。至于能不能恢复到一个良好的状态，都得到了德国才能知道。技师光人过来，肯定是没有用的，也完成不了这么大工程量的修复的。修复这样的一辆古董车，时间是要按年来算的。

“有我爸爸在，怎么可能会有国内没有的零件呀？”

热衷推销的商人遇开始上线：

“小哥哥你需要德国的零件对不对？找我爸爸肯定没有问题的呀。我悄悄告诉你哦，我爸爸大学同学的工厂，买了很多德国的设备。一开始都可好用了，可是每年维护费用都递增。后来呢，我爸爸同学就不买他们的服务了，自己维护。再后来呢，机器里面的一个螺丝就坏掉了。找德国人换，开口就要了机器一半的价格。一半，一半呀，