2896-2897多方认定 (第6/7页)

是林海潮躲过了前一阵不利的谣言，依旧还算张州的老大，所以还是有人认这里。

两人聊了一会儿，就说起了张州最近的煤炭形势，除了说有陆海人买下了几个煤窑之后，就是煤炭的运输了。

这位的煤炭不愁运输，他的煤是直接卖给海潮的，所以他就有点幸灾乐祸地说起来，大家传言，明年张州出省的煤焦车皮不会有新增加。

这些年的铁路运输量，是与日俱增的，张州不增加，其实就是相对减少了，尤其是这么多外省资金涌进来开发煤矿，会造成相当程度上的运输瓶颈。

林莹知道这回事，事实上早在海潮被人威胁收购，项一然传言要被调整的时候，就有过类似的说法，更有人言之凿凿地说，张州发往沙洲的煤焦车会严重受限。

不过这场风波终于是渐渐地平息，虽然项一然是被调整了，可海潮没有什么大碍，而且，海潮发往沙洲的煤焦车皮，很多是自备车，只要能捡个空子出了省，在地北是通行无阻，海潮集团不会有太多困惑。

可正因为项经理被调整了，后来的事大家就很少当着林莹说，现在这位也是感激林家刚给他结算了一笔，所以微微提一下。

那跟我们也没什么关系啊，林莹就这么表态，不成想那位神秘兮兮地说，之所以有这个结果，还是前些日子那些事儿的手尾啊。

敢情是那边打算拿林家开刀的时候，铁路系统的招呼也打到了，就是要限制沙洲方向的车皮，以逼迫林家就范——海潮你是有自备车，但是卡一卡还是不成问题的，关键是张州的运输跟不上去，大家都知道问题出在你这里，就不信你承受得住这么多压力。

等事态平息之后，顶替项一然来做老总的这位还想再多要点车皮，可是蓝家都撤人走了，他的要求自然也被无视了，跟红顶白就这么势利。

当然，就算不增加车皮，这位的收入也不会受到影响，但这之前的期待相比，终究是不能令人满意，于是他就放出风去，说明年张州的配额会减少……你们谁有办法，自己去想一想吧。

从某种程度上讲，这也是变相地绑架，但是林海潮不在意——此人好歹是项一然的同事，事儿不可能做绝，而且林海潮经营张州多年，在中下层也很有基础。

林总不可能认识一个扳道工，但是海潮集团内，不但有人认识扳道工，还有人认识车务段的维修师傅。

林海潮不在意这风声，但是别人不能不在意，有门路把煤卖出去的主儿，肯定不愿意将自己的煤卖到海潮集团，所以这一阵，配额会减少的风声，搞得人