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方，按说大头应该是交通局的，但是交通局很好地利用了移动和联通的竞争关系，将一半的成本，转嫁到了移动头上。

当然，移动不会在乎这点小钱，垄断的买卖，是不愁收入的，人家图的是长久，这真的无可厚非。

但是交通局购买了设备之后，不但将成本转嫁到出租司机头上，还加了不少增值的东西——当然，这也无可厚非，交通局总不能赔本赚吆喝不是？

然而，出租车司机高价买来的gps定位系统，被人掉包了，这就有点说不过去了，凤凰科委把一块钱的东西，卖到了两块五，可是司机们安装的设备，是五毛钱的那种。

就这么一个偷梁换柱，肥了很多人，凤凰科委肥了——人家挣的是技术钱；交通局肥了——人家就是这职能；警察局肥了——谁让人家就管治安呢？

但是，损失的是谁呢？移动、交通局和警察局所拥有的国有资产！

这是一本万利的买卖，那警察局的领导或者收到了些好处——希望他收到了一点，要不然，只是为了彰显一下自己的能力，表现一下自己的能力，那还真有点亏了……

说来说去，买单的是老百姓，得利的是不同的利益集团，流失的是国有资产。

“这个费用……彭局长希望能减免一点，”李云彤的声音，听起来有点古怪，“一机一卡，移动不可能再出钱了，这些设备款，都要他们自己负担呢。”

这真是天大的实话，移动帮着交通局把设备买来了，还安上了，那自然是一机一卡，你多买几台设备，移动都不干——我们就没放这么多号出去！

既然没有冤大头代为支付费用，交通局那边的采购压力就重了，现在买三千台的费用，赶得上以前买六千台的了——这设备他们还不能不买，移动当初代买设备的时候，就说好了的，人家每个月要收月租费的，才不管那卡你有没有投入使用。

说句难听话，这也是一报还一报，当初交通局的人情做得是爽了，现在报应来了，他们该为自己的人情买单了。

不过，这跟陈太忠没什么关系，所以他也就是淡淡地问一句，“凤凰科委那边，是个什么意思？”

“那边表示能让一点，但是为了市场考虑，也让不了多少钱，”李云彤小心地回答，“这跟咱们关系不大，我也不好多问。”

她虽然性子比较粗疏，但还是能感觉到领导对凤凰科委的矛盾心理——陈主任既不想管那些事，却是又受不了凤凰人被人欺负，所以，她才探听了这些不该探听的