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第6章 双层客车 (第1/2页)
罗勇刚也不等晚上下班,打电话叫上了车站的办公室主任,又在客运段喊了两个年轻的女列车员,一行人浩浩荡荡的上了老宋的“出租车”对于一个喇叭喊全城的绥芬河来说,原住民之间简直在熟悉不过了,罗勇刚一看是宋建军,对着梁海平说道:“梁经理在老宋家住呢?”梁海平点了点头。“梁经理尝过老宋的手艺没有?”“今道:“小远你居然还有时间感慨,我要是你就赶紧去中苏友谊市场淘些苏联的小玩意,马上要回去了呢”梁远让梁海平一提醒,猛然想起自己不辞而别,把参赛的事情都扔给了两只萝莉,哪里还敢废话,喊过老宋直奔市场而去。夜幕下的牡丹江车站灯火通明,梁远站在车站的月台上用力的跳着,活动着被22型火车厢木板长椅咯得有些僵直的身体,绥芬河到牡丹江短短198公里的旅程,在68型建设蒸汽机牵引下,绥芬河—哈尔滨的6609次列车足足跑了5个多小时。梁远长出了一口气,刚想做个深呼吸,蒸汽机车有些凄厉的汽笛声猛然响起,伴随着隆兹隆兹的启动声,细碎的煤渣随风灌了梁远一嘴。梁远低骂了一句,上辈子自己感觉蒸汽机车酷酷的形象轰然倒塌。出了车站三人找个小地方简单吃了顿晚饭,没呆上一个小时,又登上了牡丹江至北平的127次直快列车。建国以来中国铁路部有个不成文的规则,铁道部下属的各路局都会把自己管内最好的机车和车辆配
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