超级机器人分身_第三百二十七章 X项目 首页

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   第三百二十七章 X项目 (第4/4页)

话是普通汽油的两倍,而电动机的能量转化效率同样是其他热机的两倍。

由此可以想象一下,一辆采用金属电池动力的汽车行驶里程将达到普通燃油动力汽车的四倍,一艘采用金属电池的远洋货船的航程同样是同级别货船的四倍,即便是电费比油价要高,但综合算起来的话它的使用成本仅为石油的二分之一左右,更惶论它在航空领域的应用了。

谁都知道客机最大的成本在航空煤油,每小时的飞行成本达到几十万人民币,如果通过金属电池开发出一款电动螺旋桨推进的客机的话,至少可以占领世界百分之九十以上的航空市场!

这还仅仅是这种金属电池在交通领域上的牛刀小试,金属电池如果应用在电力系统,可以大幅度降低目前交流输电系统的损耗,如果应用在军事领域,那么完全可以制造出航程与中型运输机相媲美直升机,超大功率的机载雷达以及通讯设备……

它的应用领域无所不在,航空航天、电力、交通、能源、化工、冶金、j"/>密仪器、家用储能等,如果能够大规模量产的话,它所能撬起的产值将达到数十万亿美元,和全世界一年的gdp相当。

这份大蛋糕谁都想要,但谁也没办法一口吞下去。

所以最后在联邦财团会议上,这些站在美国金字塔顶端的门阀家族制订了一项被称为x项目的研究计划,集全美最顶尖的科学家与工程师,全力破解超级电池里面包含的科技,尽快使之投入产业化。

而奥观海同样也从中获取了不少的政治资本,如果不是后来发生维拉湾号劫持案的话,他连任总统几乎是板上钉钉的事。

幸好站在一切都过去了。

美国总统专用直升机“海军陆战队一号”us101缓缓降落在纽约州的一座葡萄酒庄园上。

这座庄园本身就包涵了一条两千米的飞行跑道,跑道上已经停了不少私人飞机。

如果哪位熟悉美国金融领域的记者看到这些飞机的话恐怕会大吃一惊,因为每一架飞机主人背后的家族几乎都站在美国财富的巅峰,他们如果打一个喷嚏的话,恐怕全美的经济都得感冒。

如今这些人平时明里暗里有着各种矛盾的人却汇聚一堂,这几乎教人难以想象!rs





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