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的导航系统是美国开发的GPS全球定位系统，这种定位系统目前只有美国具有成熟的技术，并且已经应用，但是欧盟也在开发相似的伽利略系统，中国曾提请欧盟，希望加入伽利略系统，但欧盟予以拒绝，直到现在伽利略系统连个影子都没见着。

甬温线事故，问题看似是在信号灯问题上，但是根据姚景生所说，问题是在定位导航系统上，整个动车组核心是采用美国的GPS导航系统，可是关键时候这导航系统要是出问题了会有什么结果？

显示错误的信息，诱使动车走错误的路线，最终引发甬温线事故，大片人员伤亡，中国动车事业大受损伤。

事故发生之后，网上就冒出了许多不实言论，大肆渲染中国的高铁动车技术是如何不成熟，言语之间的意思就是要中国搁置动车的建设。

真相与民众所了解的，可能根本就是两样。

下了车，他们那列车也没出什么事。

只是顾之川脑海里一直回想着姚景生刚刚说的那些话。

大国博弈。

中国想要在亚欧非三洲建立铁路网，将铁路从中国东部沿海一直修到莫斯科，修到荷兰鹿特丹，修到地中海沿岸，修到苏伊士运河，修到南非，横越亚欧大陆，贯通亚欧非三洲，将三个大洲联系在一起，这无疑威胁到美国的利益，贯通全线，中国的外贸和影响力输出绝对会逐渐超越美国，伤及美国在中东地区、南北非地区甚至是他在欧洲的利益，北大西洋公约组织又不是摆设。

美国一直警惕着一切可能伤及自己利益的国家的行动，即便中国宣称要和平崛起，可是没有武力你凭什么和平崛起？

西方人的思想观念和东方人不同，他们只重视实际，除了基督耶稣之外几乎不信仰任何东西，重视眼前的他们无法理解中国式的和平宣言，他们以为这只是一个可笑的谎言，但凡大国崛起必须要战争来确定或者巩固其地位，中国的势力在全球范围内扩张已经向领导全球的美国发出了一个危险的信号——美国如果不能阻止中国影响力的扩大，那么美国就将是下一个日不落的日落！

于是美国出手了，他们利用自己控制的GPS全球定位系统给了中国意想不到的一击，立刻就收获了好的效益。

中国国内的高铁建