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分卷阅读28 (第3/3页)
明天去方案二的选点会更远一点。”钱旭阳脸色煞白,问:“又要爬这么久的山?”周五一哈哈大笑,“你要是爬不动了,明天不来也可以啊。”钱旭阳撇撇嘴,没说话,拖着背包就回了房间。周五一见状,跟律风、钟珂挥挥手,也往自己房间走。律风关上房门,将背包里的相机拿出来充电。他将速写本放在床上,准备洗完澡继续战斗。偏远山区小旅馆,水温不高。律风快速洗完,擦干头发,裹着被子拿起速写本,一页一页回顾方案一的困境。透过文字和建模看到的方案,与他实地勘察的感受截然不同。在设计院里,律风仅仅觉得方案一难度大,具有挑战性。等他亲自走了八小时泥土山路,才对资料里“吊装、运输困难”描述出的挑战性,有了清晰完整的认识。方案一的乌雀山大桥,桥面与谷底落差高达607.9米。在这里建桥,首先要解决山下到山上的高速问题。否则,连钢材水泥都运不上来,更不用谈什么吊装了。建桥难,建高速也不轻松。按照周五一的说法,要在方案一选点附近建成直通高速,坡度和曲度又会成为道路分院的重大设计难题。一个方案,两头突破,国院道桥两兄弟,谁也别想跑。律风笑着抱起速写本,仔细写上自己今天勘察得出的结论。安静的室内,只有笔尖摩擦纸页的轻响。虽然身体疲惫,但是挡不住精神激动。他随手画了一座穿过云雾的大桥草图,正准备在桥头位置描上了今天见到的测量小红旗。枕头边手机又震动起来。律风拿过手机一看,熟悉的陌生号码。依然是殷以乔。犹豫半晌,律风还是接了。电话刚接通,殷以乔温柔的声音,平静问道:“你在哪儿?我好像到乌雀山了。”律风手一抖,差点怀疑自己听错!设计院离乌雀山这么远,他亲身经历了高铁、大巴、小面包,深知路途有多辛苦。殷以乔怎么可能来?
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