03－特机队 (第4/6页)

具就在地表层行驶。私人轮式载具在地面层行驶。vtol限高最低离地二十米，最高离地五十米。精确的高度和路线就视乎每小时的路况，由运输处的指挥电脑运算出最佳设定之后，再发送给台北市交通网内的vtol载具。

    包括特机队在内的政府机关载具是例外。只有限定最低离地二十米，没有限高。能飞多高，全看驾驶（或者设定自动驾驶功能的人）的技术。当然，也看载具里客人的心情。

    现在，我们离地应该有一百米，大概二、三十层楼高吧。我是第一次在这般高空俯瞰台北市。与身处其中所得见的景色完全不同。

    让人喘不过气。

    过往在地面走动，感觉世界很大。虽然不禁会自觉渺小，但是有走不完的路，吸不完的空气。

    现在乘着vtol飞行，大楼的外壁似乎触手可及，一幢接一幢在机体旁边闪过。自己好像被人用比例放大了，要侧身才能在大楼间通过，走路也要小心翼翼，避免自己踩到路上钉子般的树和小动物般的人。

    走路时看得见的细节，现在看不见了。

    只剩下高楼的一片片纯色。

    玻璃窗户，蓝色楼体，广告牌。然后又是玻璃窗户，蓝色楼体和广告牌。

    很快我便觉得无聊，乖乖坐回位置。喝了口水之后，我们就准备降落了。

    我这才察觉到vtol飞机的卖点，其实不在于景色或者舒适，而是速度。

    －

    在特机队总部的休息室，周雄大声笑着。甚至有点「太」大声。

    「哈哈哈哈哈哈！『报告，尽本份！不敢当！』呼……啊哈哈哈哈哈哈！！！还给我小跑步！啊啊啊哈哈哈哈哈哈！！！！！！」

    由于姐姐的关係，我和大多的特机队成员都认识，也以前辈后辈的角度互相尊重。相处起来，有点像一群熟络的远亲。

    这些远亲之中，周雄是最情绪化的人，也可以说他表演欲强。有次走着路，他的三明治掉地上。周雄当时就跪在三明治旁边，像痛失亲友一样，掏心掏肺大声哀嚎：

    「啊！！！我的三明治！三十块！！！」

    ……诸如此类。

    整体而言，周雄是负责搞笑的。过程中也不失礼貌，大多是拿自己来搞笑，很少笑别人。

    与我有关的事除外。

    我不在意，只能怪他和姐姐太熟。我又不禁猜想，所谓的「