第十三章 前因后果 (第1/3页)

    “好了，先别激动了，这件事八字还没一撇吧？如果技术已经成熟，岂能如此轻易地就被人抢上门来！而且，那时也不只是小日本一个国家来抢了，恐怕老美早就开着航母上门了！”对于扈飞意淫不止的表现，叶秋离实在不忍目睹，等待了好一会儿，见他依然没有停止后，不得不出声打断他。

    被叶秋离打断自己的幻想，而且听他如此否定自己豁出生命也要保护的珍贵资料后，扈飞也不禁有点恼怒不忿，当即出口争辩道：“技术虽然没有成熟，但是方向已经有了。要知道，在科学研究上，有时候最关键的就是那灵光一闪所带来的灵感。只要突破方向选对了，成果总会出来的！另外，这个秘密现在也只有我们和小日本知道，既然确定了事情的真实性，他们自然不会向外泄漏了。他们恐怕比我们更恨美国吧！”

    “嗯，这家伙说的却也在理！”听完扈飞的解释，叶秋离不由暗自轻轻点了点头。作为一名知识面还算广泛的大学生，他自然知道材料学在工业科技中的重要地位。可以说，材料与能源就是工业文明存在的基础，缺乏任何一者，工业科技都不可能发展起来，更不用说取得超然的成就。

    中国的科技水平整体落后于世界主要工业强国，其中的原因多种多样，除了应用技术方面的不足外，基础科技的缺失才是最关键的因素。而这其中，最典型的一个方面就是材料技术的落后。

    中国早在70年代就能设计出世界顶尖水平的战斗机，只可惜，因为制造材料不过关，那种完美战机永远只能停留在图纸上，慢慢被时间淘汰。在中国航天工程刚开始立项的时候，也有科学家设计了具有世界先进水平的航天飞机。可惜，还是因为材料的原因，根本造不出来可以反复使用的机体，最后只能选择一次性的宇宙飞船作为发展方向。虽然最终成绩也算不错，但是到底比别人差了一个巨大的层次，聊胜于无。

    而中国直到现在都造不了高效率、长寿命的飞机发动机和战舰发动机，还需要费尽心力地从国外进口落后产品，其根本原因还是材料不过关，加工技术不达标，即使设计出来也造不出来。就算勉强制造了，也不堪大用，安全性和可靠性都得不到充分的保障。

    就以现在航空、船用发动机采用的最主流的燃气轮机技术为例，它的燃气初温可以达到1400-1500c，而一般钢材的熔点也就是1500c左右，如果使用普通钢材制造燃气轮机的叶轮，那么在1450c的气体中，这些叶轮将会软得像煮熟的面条一样，根本就无法正常工作。

    所以，能否制造出做功气体温度更高，效率、功率更加强悍的燃气轮机，很大程度上取决于能否制造出足够强悍的耐高温材料。当然了，耐高温也仅仅只是燃气轮机叶轮材料的一个重要方面，另外还有其他各种各样的复杂要求，诸如硬度、韧度、减震性能、耐腐蚀性、抗氧化性等等，缺少一点都不能成功。

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